買って8年も経つロードバイクのスペックを掘り下げるのもいまさら。という感じですが、せっかくなので記念にスペックを残してみたいと思います。
もくじ
フレーム
ブランド：FUJI
モデル名：SST1.0 (2012モデル)
サイズ：56 (M/L)
重量：1760g
シートポスト
ブランド：OVAL
モデル：900
ホイール
ブランド：Fulcrum
モデル：Racing 5
前後ホイールセット重量：1760 g（カタログ値）
（フロント重量 775g、 リア重量 985g）
タイヤ
ブランド：Michelin
モデル：Dynamic Sport（ワイヤービードモデル）
タイヤ幅：23c
重量：290g（カタログ値）
ドライブトレイン
シフター
ブランド：Shimano
グレード：105
モデル：ST-5700（ダブル用）
重量：490g（カタログ値）
フロントディレイラー
ブランド：Shimano
グレード：105
モデル：FD-5700-F（ブレイズドオン）
キャパシティ：16T
重量：89g（カタログ値）
リアディレイラー
ブランド：Shimano
グレード:105
モデル：RD-5700-SS
重量：221g（カタログ値）
このディレイラーは、SS（ショートケージ）。
トータルキャパシティー：33T以下 ［（スプロケットの最大ー最小）＋（チェーンリングの最大ー最小）］
対応最小歯数：11T
対応最大歯数：28T
フロントのギア歯数差：16T以下
クランク
ブランド：Shimano
グレード：105
モデル：FC-5750（コンパクトタイプ）
歯数：50 / 34T
アーム長さ：172.5mm
重量：722g（カタログ値）
カセット
Shimano 105
モデル：CS-5700
ギアレシオ：12- 27T (12T-13T-14T-15T-16T-17T-21T-24T-27T)
重量：255g（カタログ値）
チェーン
ブランド：Shimano
モデル：CN-6701
重量：245g（カタログ値）
コンポーネント
サドル
ブランド：SELLE SANMARCO
モデル：CONCOR LIGHT
重量：202g
ハンドルバー
ブランド：Deda
モデル：RHM 01
幅（芯－芯）：420mm
クランプ径：31.7mm
リーチ：75mm
ドロップ：127mm
重量：304g（カタログ値）
ステム
ブランド：Deda
モデル：ZERO 1
長さ：100mm
アングル：86° (4°)
クランプ径：31.7mm
重量：130g（参考値）
ブレーキ
ブランド：Shimano
グレード：105
モデル：BR-5700
重量：358 g（カタログ値）
ペダル
ブランド：Shimano
グレード：105
モデル：PD-5700
重量：322g（カタログ値）
総重量
以上の自転車の主要構成パーツを合計してみると
| パーツ名 | 重量 |
|---|---|
| フレーム（フォーク、シートポスト込み） | 1760g |
| ホイール（前後セット） | 1760g |
| タイヤ（290g x 2） | 580g |
| チューブ（110g x 2） | 220g |
| シフター | 490g |
| フロントディレイラー | 89g |
| リアディレイラー | 221g |
| クランク | 722g |
| カセット | 255g |
| チェーン | 245g |
| サドル | 202g |
| ハンドルバー | 304g |
| ステム | 130g |
| ブレーキ | 358g |
| ペダル | 322g |
| 合計 | 7985g |
総重量は、7956g となりました。
この重量に、リムテープやバーテープ、ケーブル等が加わるので、大体8.5kg位になりそうです。
今後について
ロードバイクを購入した後、サドルを変えたくらいで何も変えていませんでした。。。
これから、少しづつ変えていきます！
といっても、もう時代は11速や12速！ そして、電動シフト。。。
10速に対応したコンポは、現在では Tiagra のみに。
そして、ブレーキもディスクが普及してきて、安い完成車でさえディスクですから、リムブレーキモデルもそろそろ消えるのか。。。
ただ、世界では今、自転車ブームで新しい自転車を予約しても1年後に手に入るなど、なかなか新しい自転車を手に入れるの難しいご時世。
なので、この自転車を少しずつですが、アップグレードしていきたいと思います！